Dodatkowe formalności celne po Brexicie komplikują życie eksporterom i importerom, dlatego tak ważna jest współpraca z profesjonalną agencją celną.
Z dniem 1 stycznia 2021 r. Wielka Brytania opuściła Unię Europejską, a w związku z tym pojawiły się nowe przepisy dotyczące eksportu towarów. Formalności celne po Brexicie dotyczą zarówno towarów wprowadzanych na obszar UE jak i wwożonych do Zjednoczonego Królestwa. Brexit nakłada obowiązek clenia wszystkich towarów. Na mocy traktatu zawartego pod koniec roku 2020, towary przekraczające zewnętrzną granicę UE a eksportowane do Wielkiej Brytanii muszą być odprawione przez agenta celnego.
Należy bezwzględnie pamiętać, że aby dopełnić jakichkolwiek formalności celnych po Brexicie, przedsiębiorstwa UE muszą posiadać unijny numer rejestracyjny i identyfikacyjny przedsiębiorcy (EORI). Numer taki pozwala identyfikować firmę we wszystkich procedurach i formalnościach celnych oraz w celu wymiany informacji z administracją celną.
Co ważne – numery EORI wydane przez Zjednoczone Królestwo nie będą już w Unii akceptowane. Przedsiębiorstwa mające swoją siedzibę w Zjednoczonym Królestwie i zamierzające prowadzić przywóz do Unii będą musiały uzyskać unijny numer EORI lub wyznaczyć przedstawiciela podatkowego.
Po Brexicie na terenie UE tracą ważność pozwolenia dla upoważnionych przedsiębiorców i inne pozwolenia wydane przez Zjednoczone Królestwo. W przypadku gdy firmy chcą uzyskać zezwolenie unijne, muszą ubiegać się o nie w państwie członkowskim UE.
Krok 1 – Klient rejestruje się w celu uzyskania numeru EORI.
Krok 2 – Po zakupie klient otrzyma fakturę z Smart EU Shipping.
Krok 3 – Klient wyznacza agenta celnego (do eksportu i importu).
Krok 4 – Służba celna wyśle klientowi potwierdzenie jego numeru GB MRN (numer referencyjny przemieszczenia).
Krok 5 – Klient musi wysłać numer MRN do przewoźnika / przewoźnika, aby utworzyć PBN (powiadomienie przed wejściem na pokład).
Krok 6 – Przewoźnik używa numeru PBN do utworzenia GMRN (numer referencyjny przemieszczenia towarów).
Krok 7 – Towar jest gotowy do eksportu.
Koszty / opłaty
Obowiązuje opłata agenta celnego: przybliżony koszt od 50,00 GBP z każdej strony.
VAT
Podatek VAT można odroczyć pod warunkiem posiadania ważnego numeru VAT i upewnienia się, że przestrzegane są odpowiednie „procedury tranzytowe”.
Dodatkowe opłaty
Żadne dodatkowe opłaty / cło / akcyza nie jest stosowane.
Krok 1 – Klient / sprzedawca rejestruje się w celu uzyskania numeru EORI (jeden numer wydawany na firmę).
Krok 2 – Klient wyznacza agentów celnych (do eksportu i importu). Agent wymaga faktury handlowej zawierającej numer EORI.
Krok 3 – Urząd celny wyśle klientowi / sprzedawcy potwierdzenie jego numeru MRN (numer referencyjny przemieszczenia).
Krok 4 – Klient musi wysłać numer MRN do przewoźnika / przewoźnika, aby utworzyć PBN (powiadomienie przed wejściem na pokład).
Krok 5 – Przewoźnik wykorzystuje numer PBN do utworzenia GMRN (numer referencyjny przemieszczenia towarów).
Krok 6 – Towar jest gotowy do eksportu.
Koszty / opłaty
Obowiązuje opłata agenta celnego: Przybliżony koszt od 50,00 GBP z każdej strony.
VAT
Podatek VAT można odroczyć pod warunkiem posiadania ważnego numeru VAT i upewnienia się, że przestrzegane są odpowiednie „procedury tranzytowe” i / lub wyznaczony agent celny jest używany do obsługi dokumentów celnych przy użyciu swojego konta odroczonego podatku VAT.
Dodatkowe opłaty
Żadne dodatkowe opłaty / cło / akcyza nie jest stosowane.
Krok 1 – Klient rejestruje się w celu uzyskania numeru XI EORI.
Krok 2 – Po zakupie otrzymasz fakturę z Smart EU Shipping.
Krok 3 – Klient rejestruje się w TSS (można to zrobić tutaj) i dostarcza MRN ( numer referencyjny przemieszczenia .
Krok 4 – Przewoźnik używa numeru MRN do utworzenia GMRN ( numer referencyjny przewozu towarów ).
Krok 5 – Towar gotowy do eksportu.
Koszty / opłaty
Opłaty agentów celnych mają zastosowanie, jeśli nie dokonasz samodzielnie odpraw celnych za pośrednictwem usługi TSS.
VAT
Bez zmian
Dodatkowe opłaty
Bez zmian
Bez zmian
Irlandia Północna pozostaje dostosowana do ograniczonego zestawu przepisów UE, w tym przepisów dotyczących towarów. Pozwoli to uniknąć jakichkolwiek kontroli celnych lub regulacyjnych.
W związku z tym, w przypadku korzystania z drogi lądowej przez GB lub ROI ( Republic of Ireland ), wymagana jest dokumentacja tranzytowa.
Koszty / opłaty
Bez dodatkowych kosztów.
VAT
Bez zmian
Dodatkowe opłaty
Bez zmian
Irlandia Północna pozostaje dostosowana do ograniczonego zestawu przepisów UE, w tym przepisów dotyczących towarów. Wymagania dokumentacji tranzytowej w przypadku korzystania z drogi lądowej przez GB lub ROI, pozostają bez zmian.
Koszty / opłaty
Bez dodatkowych kosztów.
VAT
Bez zmian
Dodatkowe opłaty
Bez zmian